涂裝油漆損耗的油漆便是浪費的，在涂裝過程中會有個理論的油漆用量，便是徹底沒有損耗，所有的油漆都涂布在工件外表且厚度剛剛是規劃要求厚度，這時的油漆涂布率（單位：m2/L）計算公式為：體積固體份（%）×10÷干膜厚度（μm），當然，這是不可能的，所以就有了油漆損耗，如：油漆桶上沒用完的、噴漆時沒有噴到工件上的、厚度超越規劃的、填補工件外表凹坑（如打砂粗糙度）的、施工工具糟蹋的、厚度超越規劃厚度部分的、濺灑的等等都是形成損耗的原因。

  油漆損耗系數：一般工業油漆涂裝中損耗系數是指實踐用漆量于理論用漆量之間的比值，即：實踐涂布率與理論涂布率之間的比值，這個比值一般在1.3-2.0之間。

  既然涂裝施工過程中，合理的油漆損耗防止不了，為操控施工過程中油漆損耗在合理的損耗范圍內，削減油漆糟蹋，削減涂料損耗的方法，首要首要損耗有哪些：

  1、施工人員

  為什么先說施工人員，由于施工人員素質及心情是關鍵，由于個人的操作水平的不同，如噴涂技術水平差異，會形成較大差異，更重要的是施工人員心情，哪天不高興了，將油漆刷得超超超超超超超超厚，或許爽性拿桶油漆倒了，損耗不大都難……

  2、構件結構

  關于不同構件的噴涂，其結構復雜程度、大小都會直接影響油漆的損耗。一般情況下，結構相對復雜的構件上的涂裝施工，油漆損耗相比與結構簡單的構件油漆損耗大。結構尺寸較小時，相關于大型結構的結構的施工而言，其損耗也會較高。

  3、施工方式

  油漆的涂裝方法一般有刷涂，滾涂，空氣噴涂和高壓無氣噴涂等。噴涂的方式盡管比較快，但涂料的耗費就會遠遠刷涂和滾涂。其次，選用噴涂方式的時候，噴嘴的不同選用，也會影響涂料的耗費程度。選用較大噴幅的槍嘴能到達較高的噴涂效率，可是會更多的形成涂料運用的糟蹋。

  4、底層外表粗糙情況

  待涂物外表約粗糙， 其施工的油漆損耗越大。為了到達涂料的良好附著和較佳防腐功能，一般鋼材涂裝前都需要做噴砂處理，關于底漆而言，這方面的損耗必須加以考慮，這便是底漆損耗會略大的原因。 而關于多道涂層施工， 每層油漆外表的平滑狀況， 以及施工后外表的砂紙清磨作用，會影響油漆損耗可是十分小了。

  5、涂膜厚度要素

  涂層檢驗時，如果按照90-10或80-20漆膜厚度操控準則來檢驗干膜厚度，在實測時會發現涂層厚度基本都是大于規劃厚度的，不然無法進行檢驗，比方規劃厚度100微米，而實踐平均厚度為120微米（事實上這現已操控的很好了），這樣就直接導致油漆損耗20%。而關于一些施工難度大的部位，這些也是檢測必檢測的部位，油漆超厚更是不可防止，這也將加大涂料的消耗。所以涂膜厚度損耗一般都在20%以上。

  6、 施工環境要素

  施工時周圍各種環境會不同程度地影響涂料損耗。如室外環境噴涂施工其損耗徹底看天，可謂：北風那個吹，涂料那個飛，涂料損耗會高。

  7、施工工藝及辦理

如關于要求總厚度的，中心漆（廉價）可適當噴厚，面漆底漆（貴）適當薄點；構件擺放高低是否合理形象施工等；

  8、工具設備粘附損耗

  包含包裝桶殘留、涂漆設備上的粘附（如泵內與管路損失，輥子和刷子的殘留等）、無氣噴涂壓泵、配料不妥形成的損失。

如何削減油漆損耗

1、首要進步施工人員素質及安穩施工人員心情；合理安排涂裝施工；

2、隨時丈量濕膜厚度（依據固體含量預算干膜厚度）并相應調整，讓噴漆搶手留意噴涂方法，噴出厚度安穩且適宜的漆膜厚度；

3、依據結構形狀選用不同噴幅和流量的噴嘴，挑選適宜的涂裝方法，如刷涂、滾涂損耗遠低于噴涂；

4、防止過量稀釋，減小稀釋劑損耗，由于稀釋劑最終是揮發掉的；

5、關于工具、設備上粘附的糟蹋可盡量減小；

5、防止過噴及噴出漆膜弊端，如流掛等；

6、防止在勁風天等不利環境下施工油漆。